Atlikus privalomus bandymus, Irano paskutinę kalendorinių metų dieną (2010 m. kovo 20 d.) bus pristatytas pirmasis hibridinis autobusas, kurį kūrė Iran Khodro Industrial Group. Autobusas yra bendras Teherano universiteto, Isfahano technologijų universiteto ir Irano kuro išsaugojimo grupės darbas. Autobusuose buvo stengiamasi panaudoti jau esamus įrenginius, taip sumažinant projekto išlaidas.

Mohsenas Isfahanianas, hibridinio autobuso projekto vadovas: „Hibridinė sistema buvo suprojektuota ir išbandyta vieno Irano miesto autobusuose. Norint sukurti hibridinį autobusą reikėjo 457-iuose autobusuose 260 kW variklį pakeisti į 130 kW variklį, taip 80% padidinant sunaudojamos energijos efektyvumą. Naujasis produktas 30-4 ... Skaityti toliau »

Keleivių vežimu viešuoju transportu Suffolke užsiimanti „Go Ahead" pradėjo derybas su 70 transporto priemonių eksploatuojančia „Ipswich Buses" kompanija, dėl jos pirkimo.

Johnas Carnallas, „Ipswich" tarybos vadovas: „Miesto viešąjį transportą aptarnaujanti „Ipswich" bendrovė susiduria su finansiniais sunkumais. Prisijungimas prie „Go-Ahead" mums leistų tapti nacionaliniais transporto paslaugų tiekėjais, taip pat suteiktų puikią reputaciją bei aukštą paslaugų atlikimo lygį, kurio „Ipswich" niekuomet nepasiektų. Tai mus apsaugotų, leistų pagerinti kokybę ir tarifus vietos gyventojams."

Kitas tarybos narys Davidas Ellesmere turi visiškai kitą nuomonę, anot jo, autobusų ... Skaityti toliau »

Kol kas yra žinoma, jog pirmaisiais gamybos metais planuojama surinkti 300 STREET autobusų. Gamykloje, kurioje dirbs 500 darbuotojų, manoma, jog iki 2015 m. bus surinkta 2000 šios markės autobusų. STREET autobusų važiuoklė ir variklis bus atvežami iš Kinijos, o daugelis kitų mazgų ir sudėtinių dalių (apie 600) bus įsigyjami iš Rusijos tiekėjų.  

... Skaityti toliau »

Grupė GAZ šiuo metu atlieka bandymus su PAZ-3204 autobusui skirtu dujomis varomu YMZ-530 varikliu. Pirmoji serija autobusų, kuriuose bus įmontuotas šis agregatas turėtų pasirodyti jau 2010 metais. Iki serijinės variklių gamybos Jaroslavsko variklių gamykloje liko visai nedaug, visas projektas atsidūrė labai sudėtingoje situacijoje, kai valstybinė korporacija „Rusijos technologija" užprotestavo paskolą skirtą šio projekto įgyvendinimui. GAZ praneša, jog paskolos tiekimas buvo sustabdytas, nepaisant fakto, jog 2009 m. speciali taryba buvo nusprendusi skirti 5,8 mlrd rublių.

Darbas ties šiuo varikliu prasidėjo praėjusių metų liepos mėnesį. Šių metų rugpjūtį variklis kiek pakeistas ir buvo sumontuotas PAZ-3204 autobuse, su kuriuo bandymų metu ... Skaityti toliau »

Mokslininkai iš Miuncheno technikos universiteto (TUM) jau baigia skurti Euro 6 išmetamųjų teršalų kiekių standartus atitinkantį dyzelinį variklį. Grupei vadovaujantis Georgas Wachtmeisteris teigė, jog pavyko ženkliai sumažinti išmetamųjų dujų kiekį, tačiau tikslų teršalų kiekį patenkantį į aplinką apskaičiuoti yra kol kas sunku. TUM inžinieriai sukūrė specialų zondą, kuris leidžia imti mėginius iš degimo kameros vykstant degimo procesui. Naudojantis šiuo metodu mokslininkai tikisi dar labiau pažengti, tobulinant naująjį variklį.

Euro 6 normos turėtų įsigalioti nuo 2014 metų. Direktyva nustato ypač griežtus ir vos apčiuopiamus išmetamųjų teršalų kiekius. Pavyzdžiui, dyzelinis variklis galės išskirti tik 80 mg azoto oksidų kilometre, o tai keturi ... Skaityti toliau »

Londono operatorius „First London" buvo nubaustas 400000 svarų sterlingų bauda po 2005 gegužę įvykusio nelaimingo atsitikimo, kai Uxbridge esančiame garaže Robertas Cherry (59) buvo prispaustas dviejų autobusų.

Tyrimą vykdžiusi grupė teigė, jog garažo būklė buvo prasta, o apšvietimas jame nepakankamas. Taip pat paaiškėjo, jog autobusuose buvo netvarkingos pavarų dėžės.

Saugumo darbe komisija: „Patikrinimai buvo atliekami ir kituose panašiuose autobusuose ir paaiškėjo, jog dar keturi turi tokių pačių problemų. Patikrinus kitus kompanijos garažus Londone išsiaiškinome, kad 10 iš 60 autobusų turėjo didelių techninių problemų, taip pat 3 ... Skaityti toliau »

Prancūzijos transporto gigantai Veolia ir Transdev žengė dar vieną žingsnį ties galutiniu susitarimu dėl įmonių susijungimo. Anot vežėjų atstovų, per ilgą laiką vykusias diskusijas buvo labai smarkiai pasistūmėta ir sprendimo laukti tikrai ilgai nereikės.

Veolia Transport Jungtinėje Karalystėje eksploatuoja 750 autobusų. Tuo tarpu Transdev UK parką sudaro 1300 transporto priemonių. Manoma, jog susijungus įmonėms, jose dirbtų 120000 darbuotojų, o apyvarta sudarytų 7 milijardus svarų sterlingų. 

Šaltinis: Busandcoach.com

Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi transporto planavimo kompanija TPi laimėjo konkursą reorganizuoti Tel Avivo autobusų tinklą. Izraelyje įsikūrusio miesto valdžia nusprendė, jog reikia skubiai pertvarkyti viešąjį transportą, kad būtų išvengta ateityje kilsiančių problemų su nepakankamais keleivių srautais bei ekologija. 

Pirmasis TPi tikslas yra sukurti naują ir geresnės struktūros viešojo transporto sistemą. Naująją sistemą peržiūrės speciali komisija, kuri patars ką dar reikia tobulint, norint ją sėkmingai įgyvendinti. Taip pat bus peržiūrimi visi dabartiniai miesto maršrutai bei jų tvarkaraščiai. Pranešama, jog mieste planuojama įvesti „greitųjų autobusų" sistemą, kuri taikoma daugelyje pasaulio šalių.

... Skaityti toliau »

Daimler pristatys 460 Mercedes-Benz markės autobusų į 2010 metais vyksiantį Pasaulio taurės čempionatui. Autobusus užsako Preotrijoje įsikūrusi didžiausia Pietų Afrikos keleivių pervežimo kompanija Autopax. Turistinių Mercedes-Benz autobusų gabenimas į šią šalį prasidės jau šių metų gruodį, o paskutinis iš 460 transporto priemonių atvyks 2010 m. balandžio pabaigoje. Autopax per metus perveža beveik keturis milijonus keleivių.

Projektą Europos ateities autobusų sistemą (EBSF) koordinuojanti tarptautinė viešojo transporto sąjungą (UITP) sėkmingai užbaigė pirmąjį susitikimą su Europos komisijos ekspertais. Buvo pristatytas per pirmuosius veiklos metus nuveiktas darbas, kurį specialistai įvertino palankiai.

Nuo 2008 m. rugsėjo pradėtas vykdyti ketverių metų projektas yra vienas didžiausių Europos Sąjungos sausumos transporto projektų. Prie Europos ateities autobusų sistemos kūrimo prisideda 47 partneriai, tarp kurių penki didžiausių autobusų gamintojai Europoje (Evobus/Mercedes, Irisbus Iveco, MAN, Scania, Volvo).

Pirmųjų metų tikslas buvo viso projekto apibrėžimas bei duomenų rinkimas ir jų panaudojimas projekte. UITP po pristatymo sulaukė pagyrimų už aukšto techninio lygio projektą, taip pat gavo reko ... Skaityti toliau »